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Automotriz
Autos. Ante la caída de las ventas, los usados se defendieron mejor que los 0 km (La Voz del Interior (Córdoba))
Los primeros tres meses del año propinaron un duro golpe a las ventas de vehículos 0 km y usados. Pero, al cierre del primer trimestre, los datos muestran que el mercado del usado en Córdoba se defendió mejor que su par de unidades nuevas.
Según datos preliminares de los registros de Propiedad Automotor elaborados por la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba (Ccac), en marzo se transfirieron en Córdoba 13.149 vehículos, 23,996 menos que en el tercer mes de 2023.
De esta manera, el acumulado del primer trimestre sumó la transferencia de 39.638 unidades, 14% menos que en el período enero-marzo de 2023.
En tanto, el informe de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (Acara) indica que en el mes pasado se patentaron en Córdoba 2.435 unidades 0 km, lo que implicó un descenso interanual de 43,9%, cuando en todo el país el retroceso fue de 36,6% interanual.
Sobre la base de esto, el primer trimestre acumuló en Córdoba 12.989 patentamientos, 324% menos que en el período enero-marzo de 2023, en línea con lo sucedido a nivel nacional, donde la reducción fue de 30,2%.
En un mercado en el que por cada tres usados se vende un vehículo nuevo, ¿por qué los primeros cayeron menos de la mitad que los segundos? Una parte de la respuesta está ligada a los precios. Desde el salto del tipo de cambio oficial respecto del dólar en diciembre, los precios de los vehículos subieron por encima del 10% mensual en promedio. Esta tendencia parece haberse frenado en abril ya que en general se registran subas que no van más allá del 5% mensual, aunque algunos directamente mantuvieron el precio de marzo y otros mostraron bajas a través de ofertas.
En el usado, en cambio, se vienen registrando bajas en los precios incluso desde febrero.
Paralelamente, el poder de compra de los asalariados ha decaído con fuerza por factores conocidos: el ajuste del Gobierno nacional para cerrar el déficit fiscal, el incremento en las tarifas de servicios públicos, la inflación (25,5% mensual en diciembre, 20,6% en enero, 13,2% en febrero y se espera un índice más cercano al 10% para marzo) y la falta de pesos en el mercado (la base monetaria se contrajo de 4,3% del PIB en marzo de 2022 a 2,2% en el mes pasado).
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