Adiós a los parquímetros: el estacionamiento en la Ciudad se pagará con una app
Funcionará desde mayo. Se podrá abonar vinculando la cuenta a una tarjeta de crédito o una billetera virtual. Aún hoy se sigue abonando con cospeles o monedas.
A partir de mayo, quienes dejen el auto en las zonas con estacionamiento medido en la Ciudad podrán pagar con una nueva aplicación para celulares.
Así, quedará de lado una tecnología obsoleta que sin embargo en Capital todavía funciona: el pago con monedas o cospeles en los parquímetros y tickeadoras.
Se trata de una deuda que tiene la Ciudad hace décadas: el estacionamiento medido funciona con contratos vencidos y prorrogados desde 2001, sin ninguna innovación tecnológica porque, por distintas trabas, nunca se pudo concretar una nueva licitación. En otras ciudades del país, incluso más chicas que Buenos Aires, el pago electrónico del estacionamiento medido rige hace años.
La modificación fue adelantada ayer por el Gobierno porteño, en una presentación encabezada por el jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta, en la que adelantaron cuáles son los 26 compromisos de gestión que buscarán cumplir de aquí al final del mandato.
"La idea es poner la nueva app en funcionamiento en mayo", aseguró el jefe de Gabinete porteño, Felipe Miguel.
En la presentación también estuvieron el Secretario General de la Ciudad, Fernando Straface; y Facundo Carrillo, secretario de Planificación y Control de Gestión.
De acuerdo a lo anunciado, a partir de mayo los vecinos podrán descargar la app, en la que crearán una cuenta y vincularla a un medio de pago electrónico, como una billetera virtual o una tarjeta de crédito.
Al momento de estacionar, cargarán en la app el horario, el número de la patente y otros datos, y comenzará a correr el tiempo de estacionamiento.
Al retirarse, deberán avisarlo en la app, y automáticamente se fraccionará el cobro de acuerdo a la cantidad de minutos utilizados.
Hoy, la hora de estacionamiento medido cuesta $ 45. En la Ciudad hay 3.500 espacios en las calles donde hay que pagar para estacionar. Están en parte del Casco Histórico, el Microcentro, Recoleta, Retiro, Balvanera y otras calles. Por ahora se man tendrán esos mismos lugares.
Desde este miércoles, la multa por mal estacionamiento subió a $ 5.837.
Otra novedad es que el estacionamiento será gratuito para los residentes de hasta 300 metros a la redonda, algo que hoy es imposible de diferenciar porque todos tienen que pagar manualmente.
El otro cambio es que lo que se recaude por el estacionamiento medido ya no irá a las concesionarias sino que se lo quedará el Estado.
Las empresas, STO (en la zona norte) y SEC (en el sur), son foco de permanentes críticas de los usuarios. Sobre todo por el otro servicio que brindan: los acarreos de los autos mal estacionados.
La gente se queja de que se llevan vehículos que no están en infracción, y que los transportan en las grúas a alta velocidad y descuidadamente.
Parte del problema es que desde 2001 nunca se logró renovar el servicio.
Entre problemas económicos, falta de iniciativa política y, sobre todo, numerosas trabas judiciales, jamás se concretó una nueva concesión.
Hubo intentos durante las gestiones de Aníbal Ibarra, Mauricio Macri y el propio Rodríguez Larreta, pero quedaron siempre trabadas.
En noviembre de 2020, la Legislatura porteña volvió a votar una ley marco para avanzar con cambios en el sistema. La idea es llevar el estacionamiento medido a unos 80.000 lugares, especialmente para mejorar la rotación de vehículos en los centros comerciales a cielo abierto.
También se autorizará a que las grúas puedan ir a buscar autos mal estacionados en cualquier barrio, siempre que el Gobierno se lo ordene.
Además, a las empresas les pagarían un canon por un servicio, dejarían de cobrar por acarreo.
Fuente: Clarín
