Aeroparque volverá a tener vuelos regionales y Gol pica en punta
Desde 2017 se hacían sólo vuelos de cabotaje. Todavía no hay fecha para la reapertura del aeropuerto.
La reapertura del Aeroparque metropolitano no tiene aún fecha, y fuentes del sector dan por descontado que volverá a estar operativo bastante más adelante de la previsión inicial, que era para diciembre de este año.
Pero el ministro de Transporte, Mario Meoni, confirmó que tras la reapertura volverán los vuelos hacia y desde países de la región y la aerolínea brasileña Gol se anotó para estar entre las primeras que quiere aterrizar en la aeroestación porteña.
"Junto a (la titular de la ANAC) Paola Tamburelli, nos reunimos con el embajador Daniel Scioli y autoridades de la aerolínea Gol para dialogar sobre el trabajo en coordinación entre Brasil y Argentina y futuras operaciones de la compañía entre ambos países", twitteó el miércoles Meoni.
La reunión se hizo el lunes y, según voceros de Transporte, "se habló sobre las operaciones regionales que harán desde Aeroparque cuando se terminen las obras. En Gol están muy interesados en este tema".
Gol es una línea aérea fundada en 2001 bajo la modalidad "low cost" que en pocos años pasó a ser la número dos del enorme mercado doméstico de Brasil. Para mediados de la década pasada, tras haber absorbido a la desaparecida Varig, comenzó a realizar vuelos a países de la región y desembarcó en la Argentina.
La línea aérea brasileña cuenta además con una carta que la distingue de las otras aéreas extranjeras: tiene una alianza con Aerolíneas Argentinas, con la cual mantiene un acuerdo de "código compartido", que es cuando las líneas aéreas avanzan en su integración comercial. Y si bien la política aerocomercial depende en lo administrativo del ministerio de Transporte y de la ANAC, buena parte de la política para este sector es decidida desde la presidencia de Aerolíneas, a cargo de Pablo Ceriani, y desde el despacho del Senado que ocupa Mariano Recalde, referente de Ceriani y ex titular de Aerolíneas.
Desde marzo los vuelos regulares de pasajeros, tanto internacionales como de cabotaje, están cancelados por la pandemia. Pero a través de autorizaciones para vuelos "especiales", poco a poco ya se están restableciendo rutas con frecuencias semanales hacia la Argentina.
Las europeas Air France-KLM, Iberia, Air Europa y Lufthansa, así como American Airlines y la propia Aerolíneas ya tienen cronogramas de vuelos autorizados. Y Meoni dijo días atrás que los vuelos regulares podrían volver a ser habilitados "a mediados" de este mes.
"Se habló sobre el interés y ganas de Gol de retomar la operación hacia Argentina, ampliarla y sumar más frecuencias de las que tenían antes", agregaron voceros de Transporte.
Fuente: Clarín
