Demuelen otro edificio en el Bajo para llevar el Metrobus a La Boca

Queda en Paseo Colón y Brasil. Los trabajos estaban frenados desde 2019 por una cautelar, que ya fue levantada.

Desmontar la fachada, derribar estructuras, rellenar el subsuelo, nivelar el terreno. Cuatro meses llevará desarmar más de un siglo de historia en la esquina de Brasil y Paseo Colón, donde arrancó la demolición de la Escuela Taller del Casco Histórico, como parte del plan de ampliación del Metrobus del Bajo. Miembros de la institución no están de acuerdo y convocan a realizar un abrazo del edificio para resistir la medida, mañana a las 18 y el sábado a las 13. 
Tras dos años de vueltas, cautelar y mudanza, el fallo que impedía la demolición fue suspendido. En el centenario edificio de dos pisos, los obreros trabajan todos los días de 7 a 17. 
Arrancaron el 21 de julio y seguirán hasta mediados de noviembre, según informó la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad. 
La demolición estaba frenada desde noviembre de 2019 por la jueza porteña Romina Tesone, que hizo lugar a un recurso de amparo presentado por el Observatorio del Derecho a la Ciudad y otras organizaciones. El fallo ordenaba suspender la medida hasta que se encontrara otro espacio para ser usado como sede de la Escuela y fuera puesto en condiciones. 
El nuevo lugar está ubicado en Alsina 963, donde funcionaba la Dirección General de Música de la Ciudad. 
Sus instalaciones fueron acondicionadas por el Gobierno porteño y, el 22 de junio, Tesone levantó la cautelar y la demolición quedó habilitada. En la misma cuadra se tiró abajo el edificio Marconetti a fines de 2018, también por la obra del Metrobus. Para explicar la medida, en la Secretaría mencionan el Decreto 1.436 de 1946, que dispuso una nueva línea municipal para Paseo Colón y obliga a expropiar, adecuar o demoler parcial o totalmente los inmuebles que quedaron en la antigua línea. 
El otro motivo oficial es la necesidad de avanzar con la segunda etapa del Metrobus del Bajo, que sumará casi dos kilómetros a los casi 3 mil metros de la primera etapa, entre Plaza San Martín y la avenida Independencia, inaugurada en 2017. Una vez que la demolición esté avanzada se ensanchará Paseo Colón, harán nuevas veredas, crearán espacios con mobiliario urbano y sumarán luminarias, árboles y canteros. 
Parte de la comunidad educativa y asociaciones de Patrimonio Urbano creen que tirar abajo la escuela es incorrecto e innecesario. "Paseo Colón, a esa altura, tiene el mismo ancho que Cabildo con el Metrobus Norte: 28 metros. El verdadero objetivo es potenciar el desarrollo inmobiliario en la zona", sostiene un miembro de la organización Casco Histórico Protege, que prefiere no dar su nombre. 
Remarca que en el sector extendido entre Brasil y Martín García se registra la menor densidad de transporte público del tramo, según el Anexo 1 del informe técnico que hizo el Gobierno porteño para analizar la segunda etapa del Metrobus del Bajo. 
Desde Transporte de la Ciudad señalan que demoler la escuela permitirá sumar un tercer carril con sentido al norte, "necesario para absorber el giro a la derecha, muy requerido por la subida a la autopista". Y aclaran que, de mantenerse el edificio, "la alineación de los carriles no garantizaría la seguridad vial necesaria, por contar con cambios bruscos en el eje de la avenida". Y que el ensanche de la avenida permitirá sumar un parador, para que no haya tanta distancia entre las estaciones. 
"En ese sector de Paseo Colón no existe ningún edificio de principios del siglo XX. Por eso insistimos en que es el único vestigio arquitectónico de esos tiempos y, si lo perdemos, perderemos el registro completo de esa parte de nuestra historia", destacan en Casco Histórico Protege. 
Sin embargo, el edificio nunca fue incluido como inmueble con valor patrimonial en el catálogo del Consejo Asesor de Asuntos Patrimoniales. 
Y, por pocos metros, quedó fuera del Área de Protección Histórica (APH). "Recordaremos por siempre el silencio y la indiferencia de todas las personas que posibilitaron esta masacre patrimonial", reza en redes la invitación a participar del abrazo, anunciado para el viernes 13 y el sábado 14 de agosto. La Escuela Taller del Casco Histórico llegó a Brasil y Paseo Colón en 2000. En julio de 2020 se mudó a la nueva sede, donde unos 120 alumnos cursan talleres de Albañilería, Yesería, Lutería y Ornamentación de Fachadas, entre otros oficios  
 

Fuente: Clarín