Fuerte aumento de las multas de tránsito en la Ciudad: salen 221% más
Se estipulan en base al precio de medio litro de nafta premium, que saltó desde diciembre por la inflación.
Las multas por infracciones de tránsito tuvieron un fuerte salto debido a la inflación, y sobre todo, por el aumento de los combustibles, que es el parámetro que se utiliza para establecer el valor de las unidades fijas. Desde este mes, son un 221,4% más caras, y la infracción más común, la de mal estacionamiento, cuesta casi $ 50.000.
El aumentazo se concretó hace 15 días y pasó inadvertido. Es que se trata del cumplimento de una ley que estipula que el valor de las infracciones debe actualizarse cada seis meses y es publicado por la Dirección de Estadística y Censos de la Ciudad. La Unidad fija, que se usa para determinar cuánto cuestan las multas, surge del precio promedio del medio litro de nafta premium.
Y como a partir de la fuerte devaluación y las decisiones tomadas por el Gobierno nacional los combustibles se dispararon más del 100%, el impacto en las multas acumuló seis meses de inflación.
En marzo, la Unidad Fija (UF) pasó de $ 146,66 a $ 471,39, que equivale a un 221,4% de aumento. Otro dato a tener en cuenta: si la infracción se cometió hace dos años pero se paga ahora, corre el valor nuevo.
Por eso, estacionar mal, una de las infracciones más comunes, ya cuesta $ 47.139. El mismo valor se paga por no usar el cinturón de seguridad.
Y por tener la VTV vencida y conducir con auriculares puestos o hablando por teléfono. Hacerlo mandando mensajes de texto tiene un multa de $ 92.278.
Tanto el uso del cinturón como el del teléfono son faltas que se captan con las cámaras que son capaces de determinar qué hacen los conductores dentro del vehículo.
Son más de 100 cámaras de fotomultas que comenzaron a buscar este tipo de infracciones en febrero del año pasado. Eran, junto a los giros indebidos, infracciones que labraban agentes de tránsito.
Son parte de los 215 dispositivos que fiscalizan el tránsito en toda la Capital. Las que están preparadas para "ver" lo que pasa adentro de los autos tienen un software específico que les permite analizar el comportamiento del conductor y del vehículo. Luego, la imagen es analizada por una persona, que es la que finalmente determina si se trata de una infracción.
Al mismo tiempo, las cámaras de fotomultas siguen detectando otras dos faltas que están entre las más comunes: exceso de velocidad, primera en el ranking, y el cruce de semáforos en rojo, que es la que completa el podio.
El exceso de velocidad está penado con multas desde los $ 32.997,30, cuando se da en calles de baja velocidad y no se supera en 20 km/h la máxima permitida, y llega hasta $ 1.885.560, para los casos más graves, que superan en 20 km/ y van a más de 150 km/h. Además, se tiene en cuenta, para fijar la pena, si se trata de conductores reincidentes.
De hecho, esta última multa es la más cara de todas.
Quienes pasan un semáforo en rojo, por su parte, se exponen a pagar sanciones que oscilan entre $ 94.179 y $ 707.085.
Otras faltas comunes que cambian de valor son obstruir las rampas para discapacitados, que desde ahora se pena con $ 141.417; mientras que conducir sin portar la licencia cuesta $ 23.569.50; y hacerlo con carnet vencido sale $ 70.708.50 (se duplica si es conductor de transporte publico).
Otra falta que suele estar dentro del top 10 es la falta de placa de dominio o taparla. El nuevo costo de la multa es de $ 471.390. Entre las diez infracciones más comunes también está el giro en lugares prohibidos, que tiene una sanción de $ 47.139; y la invasión de ciclovías, de $ 32.997,3. Si se trata de carriles exclusivos, por ejemplo el del Metrobus, el costo asciende al doble: $ 65.994,6.
La última de las infracciones que está entre las 10 que más hacen los porteños es la de tener vencida la VTV. La multa subió a $ 47.139.
Mientras que no cumplir con el grabado de autopartes, un requisito para hacer la VTV, cuesta $ 70.708,50, y circular con vidrios polarizados más allá de lo permitido tiene una pena de $ 23.569,50.
Fuente: Clarín
