Cepo importador: la fábrica de buses Agrale frena su producción

La empresa no puede contar con los dólares necesarios para pagar las importaciones de autopartes

La fabricante de buses, camiones y tractores Agrale decidió paralizar por completo su producción a partir del mes que viene por no contar con los dólares necesarios para pagar las importaciones de autopartes. La empresa de origen brasileño tiene su fábrica en la localidad bonaerense de Mercedes, donde trabajan 100 operarios, y ya están en conversaciones con el Sindicato de Mecánicos (SMATA) para acordar el impacto que tendrá el freno a la producción en los empleados. 
La noticia había sido comunicada por la empresa a sus proveedores hace ya una semana, pero en estos siete días la empresa reforzó sus gestiones tanto ante el Banco Central como con el ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, e incluso con el ministro del Interior, Eduardo "Wado" De Pedro, cuyo hermano de crianza es el actual intendente de Mercedes. 
El día anterior, el titular de la Federación de la Madera contó que adelantó vacaciones en su empresa y dijo que hay otras 6 firmas en igual situación, en Misiones. 
"Venimos haciendo todo tipo de gestiones desde que el Banco Central sacó la Comunicación "A" 7532, a fines de junio", dijo a Clarín el ingeniero Ignacio Armendáriz, director comercial de Agrale Argentina. "Incluso contactamos a Martín Redrado para ver si nos podía contactar con alguien del Banco Central, y estamos en conversaciones con Ricardo Pignanelli, titular del Smata", agregó. 
-¿Tuvieron alguna respuesta? -Hasta el momento no la tuvimos. Para que se dé una idea, durante la primera semana posterior a la resolución del Banco Central que prohíbe el acceso a los dólares, nosotros presentamos 35 pedidos de compras de dólares para pagar autopartes cuya importación ya había sido aprobada. 
De los 35 pedidos, sólo aprobaron 2. 
-¿Paralizaron la producción? -Todavía no, porque cuando salió esta restricción veníamos muy atrasados con los pedidos. De modo que ahora vamos a fabricar durante julio y parte de agosto para ponernos al día. Pero no estamos tomando nuevos pedidos ni facturando, en principio hasta fin de año, o hasta que se aclare el panorama. 
Agrale es una empresa brasileña, propiedad de la familia Stédile, con sede en Caxias do Sul, en el estado de Río Grande del Sur. Tiene presencia comercial en la Argentina desde los años ?90, pero desde diciembre de 2007 funciona como terminal automotriz en el predio de la ex-IES, en Mercedes. 
Es una terminal chica en comparación a las grandes multinacionales que integran ADEFA, pero desde su planta salen camiones chicos y medianos, tractores y sobre todo buses: es la segunda fabricante de chasis para buses del país, junto con Mercedes Benz. 
La semana pasada la empresa envió una nota a sus proveedores donde les comunicó que a raíz de la decisión del Banco Central de extender a las terminales automotrices la restricción para venderles dólares "la posibilidad de Agrale Argentina SA de realizar pagos al exterior se ha visto fuertemente impactada, incluso para realizar pagos correspondientes a importaciones que ya han sido recibidas en nuestra planta productiva y con fecha de pago vencida". 
Detallaron que estaban "en contacto" con organismos, públicos y privados, y a través del Santander, como operador a través del cual tramitan con el Banco Central la compra de dólares para las importaciones  
 

Fuente: Clarín