Fracasó la negociación y sigue el paro de los puertos: pérdidas millonarias
Lleva 15 días y los gremios rechazaron una nueva oferta. El Gobierno convocó a una reunión el martes.
Ayer se cumplieron dos semanas del paro en todos los puertos granarios del país que sigue complicando la logística de toda la cadena agroindustrial por la puja que existe por las paritarias de los trabajadores.
E martes a la noche hubo una nueva propuesta de la Cámara de los Aceiteros que los gremios rechazaron ayer por la mañana. Y advirtieron que el paro sigue por tiempo indeterminado.
Ayer el Gobierno convocó a una reunión a todas las partes el próximo martes.
La Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso (FTCIODyARA), el Sindicato de Aceiteros del Departamento San Lorenzo (SOEA) y la Unión Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (URGARA) iniciaron el paro en reclamo de un aumento en los salarios.
Arrancaron el miércoles 9 y desde entonces están paralizados. A partir de ahí, hubo reuniones entre ambas partes pero no llegaron a un acuerdo. También el Gobierno quiso mediar en un encuentro en el Ministerio de Trabajo que se extendió durante ocho horas y fracasó.
A última hora del martes pasado, desde Ciara, la Cámara de la Industria Aceitera informó vía Twitter que presentó una nueva propuesta paritaria.
Fue rechazada. Incluía la revisión del 2020, el bono anual, el bono excepcional por la pandemia y el incremento salarial del 2021.
Daniel Yofra, secretario de FTCIODyARA, había deslizado previo a que se conozca públicamente este ofrecimiento de Ciara, que había habido un acercamiento entre las empresas y los gremios en las últimas horas. Pero más allá de este acercamiento, rechazaron la nueva propuesta de Ciara. Explicó a Clarín que los gremios quieren un 25% a partir de enero para alcanzar los 93.000 pesos del sueldo básico mientras que las empresas quieren otorgar esa su ba de forma escalonada hasta julio.
"El paro es por tiempo indeterminado", advirtió Yofra haciendo referencia que continuarán con las medidas de fuerza pese a las Fiestas que se aproximan si no se ponen de acuerdo. Desde Urgara también remarcaron el rechazo a la nueva propuesta de las agroexportadoras.
Según fuentes de la agroindustria, hay más de 140 barcos a la espera poder embarcar granos y subproductos por US$ 1.700 millones, por lo que se descuenta que las liquidaciones de diciembre estarán muy por debajo de lo normal debido al paro y por las Fiestas de Navidad y Año Nuevo.
En noviembre se habían liquidado por 1.734 millones de dólares y el monto liquidado desde comienzos de año era de 18.583 millones de dólares.
Pero este conflicto no sólo afecta a las empresas, sino que impacta directamente a los productores. Los Centros de Corredores de Cereales de Buenos Aires, Bahía Blanca, Rosario, Santa Fe y Entre Ríos manifestaron una vprofunda preocupación por la inactividad que se da en los puertos debido a un conflicto gremial".
Según el comunicado, alertaron a las autoridades también que, de mantenerse este conflicto, en el corto plazo aparecerán problemas en la cadena de pagos del sector agroindustrial, ya que al no poder entregar su mercadería, el productor se ve imposibilitado de cumplir con sus compromisos.
Y el paro ya influye en los precios de los granos, sobre todo de soja y de los subproductos. Desde que comenzó el paro, la cotización de la oleaginosa creció fuertemente y hoy se encuentra en 458,9 dólares por tonelada en el mercado de Chicago, en máximo valor desde hace 6 años y medio.
Según un informe que publicó el viernes la Bolsa de Comercio de Rosario, al día 16 de diciembre, se llevan despachadas 657.262 toneladas de maíz, representando solo un 38% de las 1,7 millones de toneladas programadas para despachar en todo diciembre.
Mientras que el atraso más notorio se registra en los subproductos de soja. Para el caso de la harina/ pellets de soja se han embarcado solo 25% del total a enviar al exterior antes de fin de año.
Fuente: Clarín
