La venta de combustibles cayó casi 20% por la pandemia
La caída, que fue mayor en naftas que en gasoil, fue la tercera consecutiva. El último bimestre hubo más movimiento y, si bien el nivel prepandemia sigue lejos, hay expectativa entre los estacioneros.
Según un informe elaborado por CECHA, la comercialización de combustibles se retrajo 19,7% interanual en 2020. Más allá del duro año, "hubo un fuerte repunte en el último bimestre con la apertura de la circulación".
"Sin dudas, 2020 fue un año traumático para el sector de las estaciones de servicio. Es que las restricciones a la circulación tomadas para detener el avance de la pandemia, sumado a los cambios de hábitos producto del cierre de actividades, derivaron en un desplome de ventas que fatigó a las estaciones y llevó a una enorme mayoría a trabajar a pérdida la mayor parte del año", resumen desde la cámara que agrupa a los estacioneros.
La caída de 2020, según el reporte elaborado por la consultora Economic Trends para CECHA en base a información de la Secretaría de Energía, es la tercera al hilo: las ventas ya habían bajado 0,3% en 2018 y 1,3% en 2019.
El impacto fue mucho mayor en las naftas, que se desplomaron 27,5% en comparación al año anterior. "Este segmento se vio duramente afectado por las restricciones a la circulación, pero también al cierre de escuelas, de teatros y cines, a las dificultades para el turismo o por el segmento de trabajadores que dejaron de viajar a las oficinas para pasar a una modalidad de home office", dijeron en CECHA.
El dato positivo se encuentra, sin embargo, en los últimos dos meses del año, cuando las ventas subieron 22,3% entre octubre y diciembre. "Con esta evolución, el volumen en diciembre estuvo 12,7% por debajo del nivel registrado en febrero, primer mes completo previo a la irrupción de la pandemia", dijeron desde CECHA.
El gasoil, por su parte, vivió un año igual de estresante, pero pudo mantener ventas más normales por la demanda constante que representan sectores que conservaron la actividad en mayor medida, como el agro o los transportistas.
Así, este combustible sufrió una caída del 12,5% anual en comparación con 2019. Así, los volúmenes de gasoil del último mes del año quedaron 7,9% por debajo de febrero, el último mes de la llamada "vieja normalidad".
Analizando por zonas, con esta evolución solo dos provincias recuperaron el 100% del volumen perdido por la irrupción de la pandemia (Chaco y Tucumán), siete provincias recuperaron más del 80% del volumen perdido (Buenos Aires, 82%; Córdoba, 89,1%; Jujuy, 82,2%; Misiones, 91,3%; San Juan, 81,9% y Tierra del Fuego, 82,7%); cinco provincias recuperaron entre el 70% y el 80% (Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 74,6%; Chubut, 76,2%; Corrientes, 79,7%; La Pampa, 73,8% y Neuquén, 73,9%); el resto de las provincias ha recuperado entre el 50% y el 70%.
"Fue un año dificilísimo. La verdad que nuestro sector fue muy castigado por la situación tan compleja que planteó este virus.
Como positivo podemos rescatar que no cerraron estaciones y ese repunte en la venta de naftas que se dio en los últimos meses. Pero seguimos con la guardia alta porque nuestros problemas no terminaron. Este nivel de ventas está por debajo de los valores críticos, hay estaciones con estrés financiero y el año recién comienza", sostuvo Gabierl Bornoroni, presidente de CECHA.
Varias estaciones, dijo el ejecutivo, debieron trabajar a pérdida. "Nos ilusiona el verano y los viajes internos, el mercado interno en Argentina, el regreso de las clases presenciales que implica más movimiento y trae aparejado más venta de combustible y que podamos llegar a lo que era antes de la pandemia. El alza del último bimestre genera buenas expectativas para el 2021", concluyó el directivo.
Fuente: El Economista
