Las low cost prevén que liderarán la reactivación del sector
Creen que será gracias a los vuelos que no pasan por Buenos Aires
Si bien están tan golpeadas como el resto de las empresas del sector, las aerolíneas low cost confían en que podrían ser la punta de lanza de la reactivación del mercado aerocomercial. Con gran cantidad de rutas que evitan pasar por los grandes centros urbanos -focos de contagio de Covid-19- y la idea de que podrán seguir ofreciendo tarifas bajas aun operando bajo los nuevos protocolos, creen que podrían ser las primeras en contribuir a la recomposición de la demanda.
"Somos uno de los actores que más motorizamos la idea de la conectividad interna sin pasar por Buenos Aires y, de hecho, el 25% de nuestras conexiones tienen esa característica", dijo Tossutti. Si bien en la Argentina hay una prohibición de vender pasajes de avión con fecha previa al 1° de septiembre, las empresas se encuentran en diálogo con las autoridades para intentar adelantar esa fecha a julio para vuelos entre provincias en las que no haya circulación comunitaria del Covid-19, lo que podría propiciar incluso la creación de nuevas rutas.
"La Argentina tiene paisajes espectaculares, que por sus características se prestan naturalmente al distanciamiento social. Creemos que es una oportunidad grande para restablecer las rutas del interior. No se trata solo de turismo; hay mucha gente que necesita volar para trabajar o visitar familia", apuntó Pérez Corral, gerente general de la empresa JetSmart, que sigue volando en Chile, donde la actividad no se ha paralizado. Según detalló, en el país vecino opera al 20% de su capacidad de flota y con una ocupación de entre el 40% y el 64%, lo que se complementa con los servicios de chárter que ofrece la firma.
Fuente: La Nación






