Líneas aéreas: septiembre llegó sin vuelos regulares, pero habrá récord de especiales

La normalización aerocomercial sigue demorada. Ahora la expectativa está puesta en octubre. Pero la extensión nacional del aislamiento hasta el 20 de septiembre volvió sembrar dudas sobre los plazos.

El futuro de la actividad aerocomercial es una de las mayores incógnitas que provoca la pandemia en Argentina. Las señales son contradictorias. A cada guiño positivo le sigue uno negativo. En abril pasado se estableció que hasta septiembre no sería momento de reanudar los vuelos. Pero ayer empezó el nuevo mes sin novedad alguna y la parálisis se extendió de hecho. En los últimos días entre los actores del sector se había mencionado octubre como nuevo deadline, tanto para vuelos domésticos como internacionales. Dijeron que el anuncio sería inminente. Pero la reciente ampliación de la cuarentena hasta el 20 de septiembre volvió a sembrar dudas sobre esa expectativa.

Ayer llegó desde el Aeropuerto de Ezeiza una noticia alentadora: reabrió el free shop. Claro que con muchas restricciones respecto de la versión anterior a la pandemia y con muchos menos clientes también. La medida se interpretó como un paso más en el proceso de normalización gradual de las actividades. La cantidad de pasajeros -y por ende de consumidores- crecerá mucho con relación a lo que vino ocurriendo desde marzo.

Si bien este mes todavía no volverán los vuelos regulares, el esquema de vuelos especiales para viajar al exterior que venían ofreciendo algunas compañías desde julio y agosto se extenderá a otras empresas y se agregarán frecuencias. Serán menos vuelos que en épocas normales, pero representarán la mayor cantidad disponible desde que empezó la cuarentena.

Fuente: Ámbito Financiero