Los vuelos ya subieron 30% y vuelven a aumentar a fin de mes

Será por el alza de la tasa de seguridad aeroportuaria. El ajuste previo había sido por el precio del combustible de avión que trepó 60% por la guerra.

Los pasajes de avión ya subieron 30% por la guerra y volverán a aumentar a fines de mayo. Se encarecerán tanto los domésticos como los internacionales por la actualización de la tasa de seguridad aeroportuaria que dispuso el Gobierno, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). 
La tasa trepará de $20 a $6.500 por tramo en vuelos de cabotaje, es decir, se multiplicará por 325 veces; mientras que en los regionales subirá de US$ 4,42 a US$ 5, un 13,5%; y en los internacionales pasará de US$8 a US$ 9, un 12,5%. 
El incremento se trasladará al precio final, pero variará según el valor del ticket. El mayor efecto se sentirá en cabotaje, con subas de entre 5% y 10%, mientras que en viajes al exterior, donde se aplican más tasas, será menor a 5%. 
Según fuentes del sector, no hubo aumentos en los últimos siete años de la tasa y los ingresos se destinarán a fortalecer las inversiones para ampliar la infraestructura. 
PARA TENER EN CUENTA 
5 a 10% 
será el aumento en los vuelos de cabotaje por culpa del ajuste de la tasa aeroportuaria. 
en línea con el crecimiento de las frecuencias de las aéreas que operan en el país y las que están próximas a aterrizar, como la española Plus Ultra y la de bandera israelí El Al Israel Airlines. 
7.500 
pesos por tramo es el recargo que estableció Aerolíneas en sus vuelos de cabotaje. 
De acuerdo a la resolución 258/2026, publicada en el Boletín Oficial hace una semana, la medida se aplicará a boletos que se emitan desde el 28 de mayo, por lo que las empresas deberán llegar a esa fecha con el cambio implementado para las compras que se hagan a partir de entonces. 
Más allá de que los aumentos de la tasa no son siderales, las aerolíneas se quejan del momento en que se tomó la medida y apuntan que los pasajeros ya vienen pagando más caros los aéreos tras el salto del combustible de aviación por el alza del petróleo. 
La guerra en Medio Oriente ya aumentó los tickets en marzo y abril, con incrementos que se añadieron directamente al precio base que fijan las aéreas y con la creación de tasas de combustible temporales, como lo hizo Aerolíneas Argentinas, que estableció un recargo de $7.500 por tramo en vuelos internos y de entre US$ 10 y US$ 50 para el exterior. 
Así, las subas de las tasas se adicionarán a aumentos en torno a 30% en las rutas con Miami, Nueva York, Cancún y Punta Cana, entre otras, como consecuencia del alza de más de 60% en el jet fuel desde que arrancó el conflicto bélico. 
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) instó a suspender la medida y pidió abrir una instancia de diálogo urgente. 
La cámara que nuclea a las aéreas expresó su ?seria preocupación? por los ajustes ?inmediatos? y advirtió que analiza su concordancia legal con acuerdos bilaterales, que exigen que sean ?razonables? y se definan de forma conjunta. 
?Estos aumentos abruptos e impuestos unilateralmente son profundamente preocupantes?, afirmó Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, y agregó que se determinaron sin consulta previa. 
La entidad resaltó que participó junto con la Cámara de Compañías Aéreas en la Argentina (Jurca) en una reunión virtual convocada por la misma ANAC y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) tres días antes del anuncio. En ese encuentro, según reconstruyó Clarín con participantes, las autoridades se comprometieron a respetar principios de previsibilidad y consulta establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Fuente: Clarín