Nissan deja la planta de Córdoba y ya no producirá en el país

Smata le comunicó a los trabajadores la decisión de la firma

El Sindicato de Mecánicos (Smata) hizo saber a sus trabajadores que la multinacional Nissan dejará de fabricar vehículos en la Argentina, lo cual implica el cierre de su producción en la provincia de Córdoba. Según Smata la decisión en la firma japonesa ya estaba tomada hace tiempo, de hecho se activaron suspensiones y retiros voluntarios en ese polo fabril, pero se retrasó ante los esfuerzos del gremio por mantener la línea de producción en el país. 
En cuanto a los argumentos de la empleadora para fundamentar su retiro se encuentran la caída de las ventas y exportaciones de su modelo de pickup y los parates en su fabricación durante los últimos dos años, en el sindicato apuntan también la injerencia considerable de lo que fue el final la relación comercial que mantenía Nissan con Renault. 
La empresa analiza comenzar a importar sus pickups desde México, con lo que pasaría a ser una compañía importadora de modelos fabricados en el exterior. 
Desde el viernes pasado, los delegados del gremio recorrieron la línea de producción de la fábrica y llevaron adelante asambleas para informar de la delicada situación a los operarios. 
Según el portal ArodarPost la fecha del cese total de actividades será el 31 de diciembre próximo, ocasión en la que culminará el contrato que vincula a esas empresas. 
En Nissan de Córdoba hay 120 trabajadores suspendidos, de una dotación de 180, los 60 en funciones son operarios que trabajan en un solo turno ocupándose de tareas de mantenimiento. 
El sindicato comenzó una medida de fuerza de no colaboración, y se espera que la planta continúe paralizada los próximos días. En el predio cordobés donde está ubicada y que pertenece a Renault, no solo tiene lugar la fabricación del modelo Frontier, también se producen el Alaskan, Logan, Sandero y Stepway. 
Según fuentes sindicales y respecto a la producción en el año se especula con que durante el corriente y marzo se defina un sistema de producción de una semana de actividad, seguida de dos de paralización, con suspensiones rotativas de personal. 
Nissan ya activó un programa de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas. 
 

Fuente: BAE