Paritarias: acuerdan colectiveros y arrancan ferroviarios
Para UTA, el básico pasará a $737.000 en febrero y volverán a negociar en marzo
Los gremios del transporte avanzan en suscribir acuerdos de corto plazo y además dinamizan sus negociaciones en la agenda salarial 2024. Es el caso de los choferes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que sellaron sus básicos en $597.000 para enero y $737.000 en febrero. Suman a esos importes una asignación extraordinaria de $390.000.
Volverán a negociar a partir de mediados de marzo, con el dato de inflación de este mes.
Es el acuerdo que firmaron con empresarios para los choferes de colectivos de corta y media distancia del AMBA. La rúbrica llegó cuando desde la secretaría de Transporte le garantizaron a los empleadores que se actualizará la estructura de costos, un factor crucial en cada puja de la UTA, la cual para esta edición destaca el interrogante de qué pasará con los subsidios al sector y sobremanera y urgencia, el nuevo precio del boleto en la principal zona de servicios del país.
También gravita cómo se definirá la ofensiva del Gobierno que incluye declarar como ?servicios esenciales? a estas prestacione, que limita la medida de fuerza gremial.
Ese tópico comprende al DNU y la ley ómnibus, su debate en el Congreso y todas las alternativas que confluyen allí y se expanden en la puja de diferentes sectores y poder.
En los últimos días el titular de la UTA, Roberto Fernández, le envió por escrito un pedido al ministro de Economía, Luis Caputo, para solicitarle que intervenga en esa puja por mejoras, toda una postal del escenario.
Mientras tanto y con impacto en usuarios y usuarias en varias líneas que recorren la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano los empresarios aplican mermas en la continuidad de servicios, léase establecen cronogramas de fin de semana en días hábiles. En semanas de incertidumbres varias la preocupación de las empresas tiene el calor del verano, sobre costos y números.
A enero advierten un atraso del 83% de subsidios y de 250% en el precio del boleto.
Subrayada en rojo tienen la cautelar que frenó la suba del boleto que iba a activarse el jueves 1 de febrero.
Por su parte las organizaciones sindicales que representan a los trabajadores y trabajadoras ferroviarios volverán a la mesa de negociación este lunes luego de haber firmado un acuerdo para el 16% durante febrero, tomando como referencia los salarios de diciembre.
A la discusión con autoridades de la secretaría de Transporte y las empresas llegarán una vez más la Unión Ferroviaria, los maquinistas de La Fraternidad, los Señaleros de ASFA y el personal superior nucleado en la APDFA.
En el acuerdo por el porcentaje de febrero esos sindicatos acordaron con empresas y funcionarios dar continuidad al plazo de vigencia del bono de presencialidad, hasta este mes, ya que ese beneficio estaba previsto hasta el último día del año pasado.
También en este gremio es tema de alta preocupación la ofensiva del Gobierno para la privatización de empresas que incluye a las compañías nacionales del sector, tanto para el transporte de pasajeros como los servicios de cargas.
Fuente: BAE
