Pese al cepo y la crisis, Gol cree que no caerán los viajes a Brasil

Pese al cepo, la recesión y la incertidumbre económica, Gol, la aerolínea con mayor participación en el mercado brasileño y que transporta anualmente unos 500.00 pasajeros entre Brasil y Argentina, no cambiará una línea de sus planes para el mercado argentino.

Pese al cepo, la recesión y la incertidumbre económica, Gol, la aerolínea con mayor participación en el mercado brasileño y que transporta anualmente unos 500.00 pasajeros entre Brasil y Argentina, no cambiará una línea de sus planes para el mercado argentino. Al contrario. El presidente de la compañía, Paulo Kakinoff, dijo que Gol no sólo mantendrá estable la oferta de asientos entre los dos países, sino que no descarta la apertura de nuevas conexiones directas entre Argentina y Brasil.

"Tenemos casi 20 años volando y expuestos a economías volátiles. Vivimos aquí en Brasil un escenario de una economía más estable, un escenario positivo, pero entendemos que la presencia, la relevancia y la historia de Gol en el mercado argentino nos dio la capacidad de adecuarnos a esa volatilidad", dijo Kakinoff a Clarín durante un encuentro con periodistas en San Pablo.

Ese plan de trabajo se apoya en una alianza de larga data con Aerolíneas Argentinas, que a las dos empresas les permite ofrecer la más grande oferta de asientos entre las dos mayores economías de América del Sur, en los que Gol consigue sentar hasta un 40% de pasajeros que viajan por trabajo o negocios.

"En los vuelos ente Brasil y Argentina tenemos un mix de pasajeros parecido al de Brasil, aproximadamente 40% de viajeros por trabajo y negocios, y un 60% que vuela por turismo en viajes de placer", contó el presidente de Gol, quien remarcó la influencia en ese reparto de los vuelos directos de la compañía desde Brasil hacia Mendoza, en los que casi 100% de los pasajeros viajan por turismo.

Fuente: Clarín