Negocios y economía

06/11/2020

Se va del país la firma española Acciona: operaba en El Palomar

La empresa española de servicios aeronáuticos cesanteó a 50 personas

La empresa española de servicios aeronáuticos Acciona, que prestaba servicios a la "low cost" JetSmart en los aeropuertos de El Palomar, Salta y Neuquén, anunció el cierre de su unidad en la Argentina. La compañía cesanteó a 50 personas. 

Fuentes de Acciona aseguraron que la decisión de cierre fue "por el impacto que hemos enfrentado producto de la pandemia COVID-19". 

Cuando Clarín les consultó si la decisión del Gobierno de mantener cerrado el aeropuerto de El Palomar tuvo algo que ver, lo desmintieron: "No hay espacio para segundas lecturas", aseguraron las fuentes de la compañía. 

El comunicado de Acciona dice lo siguiente: "Este año la industria aeroportuaria, a escala global, ha sufrido uno de los más profundos impactos en su historia, producto de la pandemia mundial Covid-19?. Prosigue: ?Las restricciones producto de la pandemia han generado un nuevo contexto que ha obligado a Acciona a tomar la dura decisión de cerrar sus operaciones de handling de pasajeros en la Argentina, finalizando el contrato que la compañía mantenía con su único cliente, JetSmart".

 Con operaciones en distintos servicios en 40 países, Acciona presta servicios aeronáuticos, además, en España, Alemania y Chile. 

Si bien la compañía asegura que su salida del país es exclusivamente a causa de "la pandemia", lo cierto es que no cerró filiales ni redujo sus operaciones en otros de los tres países donde tiene servicios aeronáuticos

Y la cronología de la decisión es por lo menos llamativa: Acciona mantuvo su operación en la Argentina completamente a pérdida durante los siete meses en que los vuelos de cabotaje estuvieron suspendidos. Y apenas una semana después de que se reiniciaran los vuelos de cabotaje, con la lógica expectativa de que todas las empresas del sector vuelvan a tener ingresos, la empresa decidió irse del país. 

La única nota disonante en ese contexto fue, precisamente, la decisión oficial de mantener cerrado El Palomar. El viernes 23, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) comunicó a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que el único "corredor sanitario seguro" de la zona del AMBA es el aeropuerto de Ezeiza. 

Esa decisión, que firmó el vicepresidente del ORSNA, Fernando Muriel, dejó fuera de juego a El Palomar, donde operan sólo dos aerolíneas, las "low cost" Flybondi y JetSmart. Flybondi presentó una denuncia judicial contra la decisión. Pero JetSmart comunicó el lunes 26 que acataba la decisión oficial. 
 

Fuente: Clarín

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