02/06/2025

Toyota aceptará dólares del colchón como forma de pago por sus autos

La decisión incluye a sus modelos y los de Lexus, su marca de lujo. También anunció que trabaja en herramientas de financiación en esa moneda. Fue después de una reunión del sector con Caputo

La japonesa Toyota anunció que la empresa y su red de concesionarios aceptará dólares como forma de pago de sus vehículos, iniciativa que incluye a Lexus, su marca de autos de lujo.
El anuncio se hizo el viernes, 24 horas después de que los ejecutivos de la industria automotriz -entre ellos, el CEO de Toyota, Gustavo Salinas- se reunieron con el Ministro de Economía, Luis Caputo.
En ese encuentro, realizado en el Palacio de Hacienda, el funcionario les pidió a las terminales que buscaran la forma de instrumentar la circulación de los dólares del colchón, con los que el Gobierno quiere remonetizar la economía, tras el anuncio del Plan de Reparación Histórica de los Ahorros de los Argentinos, hecho la semana anterior a la audiencia.
"Toyota y su red de concesionarios comienzan a aceptar dólares como forma de pago de sus vehículos. Además, la compañía se encuentra trabajando en una alternativa de financiamiento en dólares cuyas características serán anunciadas próximamente", informó la empresa japonesa.
"Esta decisión tiene que ver con la estabilización de las variables macroeconómicas y la vocación por ampliar las opciones para sus distintos tipos de clientes", agregó.
"La habilitación de formas de pago en dólares es una alternativa más, que busca ampliar las posibilidades a nuestros clientes en el acceso a la adquisición de vehículos 0 km.
Esto está en línea con la búsqueda de ofrecer productos de calidad y cada vez mejores servicios y condiciones a nuestros clientes", declaró Salinas.
La posibilidad de que se vendan autos en dólares, y en cuotas, empezó a correr luego de una audiencia que, dos semanas atrás, Caputo había tenido con el CEO de Ford Sudamérica, Martín Galdeano. Tras esa reunión, "Toto" posteó en X que "todo el que venda en cuotas en dólares va a tener un salto importante en su demanda".
Sin embargo, resultó Toyota la primera marca en anunciar públicamente que ofrecerá esa opción para la compra de 0 km.
El mercado creció en mayo Entre la caída de la inflación, la estabilidad cambiaria, la reducción de tasas y la reactivación de actividad económica, este año, el mercado automotor está en crecimiento este año.
Después de un 2024 en el que cayó 8%, a 414.000 unidades, en cinco meses de 2025, avanzó 78,9%, a 272.837 patentamientos, informó ese mismo viernes la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En el mes pasado, las ventas al público ascendieron a 55.363 registros, un 0,6% más que en abril y un 59,1% por encima de mayo del año previo.
Resultó el mes de menor crecimiento interanual en lo que va del año, después de un arranque explosivo, superior al 100% en enero. Aunque descendiente mes a mes, de todas formas, el ritmo de incremento se mantiene muy por encima del 10% a 15% con el que los ejecutivos del sector habían comenzado el año.
De hecho, en la audiencia que la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) tuvo con Caputo el jueves, le informó una proyección de mercado interno del orden de las 620.000 ventas al público para este año, contra el objetivo de 500.000 patentamientos visualizado hace cinco meses. Será el mejor año para la venta de vehículos nuevos desde desde los 801.700 patentamientos de 2018.
En ese contexto, Toyota está segunda en ventas, con 44.407 patentamientos, un 41,7% más que en igual período de 2024 y equivalente a un market share del 17,2%. Sus modelos más vendidos son la pick-up Hilux, con 14.895 unidades (alza del 54,4%) y el compacto Yaris, con 12.702 (suba del 51%).
El liderazgo de mercado, por una diferencia ínfima, es para Volkswagen. Entre enero y mayo, la alemana registró 44.727 ventas al público, un market share del 17,3%. El tercer lugar es para Fiat. La marca de Stellantis registró 35.318 vehículos patentados, una cuota del 13,7 por ciento.
En el ranking de ventas por modelo, en cinco meses, mantiene su liderazgo el Peugeot 308, con 16.184 matriculaciones.
Lo sigue el otro producto nacional de Stellantis: Fiat Cronos, con 15.565 unidades.
Marcha tercera la Hilux, de Toyota, y el cuarto lugar para Yaris, también de la japonesa.
Quinta está Volkswagen Amarok (11.748 unidades).
Mayo mostró otra particularidad: Yaris, fabricado en Brasil, fue el modelo más patentado del mes (3457 unidades). Desde 2018 que la cima no era para un vehículo nacional. Es un reflejo de lo que ocurre tras la apertura del mercado automotor del año pasado: en cinco meses de 2025, los autos fabricados en Brasil tienen una cuota del 47%, contra 44% de los hechos en la Argenitna.