Atraparon a policías que aceptaban transferencias bancarias para cobrar coimas en rutas

Ocho uniformados fueron detenidos luego de denuncias de transportistas.

En lugar de custodiar las rutas, un grupo de ocho policías bonaerenses armó una pyme para cobrar coimas millonarias a transportistas y automovilistas que circulaban por el corredor vial norte de Buenos Aires. 

Tan aceitado era el mecanismo de recaudación ilegal que, ante la posibilidad de que los camioneros y automovilistas a los que les exigían las coimas no tuvieran efectivo, habilitaban la posibilidad de que el pago de la coima se hiciera a través de una transferencia al alias ?pelado.258?, correspondiente a una caja de ahorros de un banco de primera línea, que pertenecía a uno de los policías imputados. 

Los uniformados acusados operaron este sistema de recaudación ilegal desde enero de 2024 hasta noviembre de 2025. 

A partir de una investigación realizada durante un año por una fiscal del Departamento Judicial Pergamino, fueron detenidos un subcomisario y otros siete efectivos de la policía bonaerense acusados de formar parte de una asociación ilícita dedicada a cometer exacciones ilegales, concusión e incumplimiento de los deberes de funcionario público. 

A partir de la investigación realizada por la representante del Ministerio Público durante un año, se habrían encontrado elementos que indicarían que los policías acusados armaron un sistema para exigir dinero a transportistas y conductores que circulaban por la ruta 8, a la altura del partido de Colón. Entre las infracciones que habrían inventado los uniformados para cobrar las coimas figuraban supuestas faltas de habilitación de Senasa para el transporte de mercaderías, ausencia de las patentes o la tenencia de drogas. 

Luego de analizar las pruebas incorporadas en el expediente durante casi un año, la fiscal Magdalena Brandt le pidió al juez de Garantías César Solazzi que ordene las capturas de los ocho policías supuestamente involucrados en la maniobra. 

La instrucción del sumario comenzó a partir de la denuncia de un camionero que pasó por el Destacamento de la Policía Vial, en Colón. Cuando los policías comenzaron a revisar el camión le exigieron que pagara $27.000.000 para no secuestrar la carga que llevaba, por una supuesta falla en el estibaje. Era todo falso. Según consta en la denuncia, el transportista pagó $ 2.000.000 para que los policías liberen el camión que tenían retenido. 

Para facilitar los cobros, los policías habilitaron una serie de medios de pago. En caso de que las víctimas no tuvieran efectivo, aceptaban transferencias a distintas billeteras virtuales o cuentas de ahorros. 

Durante la investigación, la fiscalía descubrió más de 300 operaciones de movimientos de dinero realizadas a través de cuentas vinculadas a los ocho sospechosos y relacionadas con oficiales superiores. Esta circunstancia avalaría la sospecha de que la recaudación ilegal llegaría a los responsables de la Policía Vial de Junín, dependencia que tiene jurisdicción sobre el destacamento de Colón. 

Según fuentes de la investigación los policías acusados y detenidos en las últimas horas habían sido identificados como el subcomisario Héctor Cardone y sus subalternos, Néstor Caldero, Andrés Artero, Gabriel Nelson Rojas, Pablo Castro, César Ramos, Osvaldo Gastón Cavaleri y Javier José Sabadini. 

Los sospechosos quedaron detenidos en las comisarías de Junín y Arrecifes y serán indagados en las próximas horas. Si bien en principio habría ocho policías acusados, al seguir la ruta del dinero de las coimas a través de las transferencias a distintas cuentas y billeteras virtuales se habría determinado que hubo más oficiales superiores involucrados. 

Las detenciones de los ocho policías no constituyeron un hecho aislado. A principios de este mes, la Auditoría General de Asuntos Internos del Ministerio de Seguridad bonaerense desafectó, luego de un hecho confuso, al comisario general de la Policía de la Provincia de Buenos Aires Fernando Gastón Ghe, quien estaba a cargo de la Superintendencia de la Policía de Seguridad Vial.

Fuente: La Nación